Főoldal / Utazási ajánlatok · Utazási kategóriák · Hasznos Információk · Kapcsolat · Galéria · Keresés · Link beküldése · Kép beküldése 2015.07.05
Navigáció
Főoldal / Utazási ajánlatok
Utazási kategóriák
Hasznos Információk
Kapcsolat
Galéria
Keresés
Link beküldése
Kép beküldése
Üdvözlet
Üdvözöljük cégünk honlapján!


Autobuszaink


Szolgáltatásaink
  • Belföldi és nemzetközi autóbuszos személyszállítás, segítünk a tervezésben és megvalósítjuk elgondolásait.
  • Vállaljuk dolgozóinak szállítását, megtervezzük az Ön számára legkedvezőbb menetvonalakat és eljutási időket.
  • Vállaljuk iskolajáratok megtervezését és lebonyolítását.
  • Segítünk megtervezni és lebonyolítjuk munkahelyi közösségek autóbuszos kirándulását.
  • Sportegyesületek, nyugdíjas klubok, zarándok csoportok személyszállítása.
  • Esküvők, családi ünnepségek, baráti összejövetelek személyszállításának lebonyolítása.
  • Autóbuszaink kapacitásának széles skálájával állunk rendelkezésére (20 fős, 30 fős, 47 fős).
  • Kérje részletes árajánlatunkat!
Rólunk
Autóbusz eladás és vásárlás (Buses for sale)

Továbbiakban azokat az utakat ismertetjük, melyeknek személyszállításával cégünket bízták meg.

Látni szeretnéd legfrissebb ajánlatainkat? Jelentkezz be!
Még nincs azonosítód? Regisztrálj a honlapon.
A teljes kínálatunkat csak regisztrált tagjaink láthatják.
Körutazás és felejthetetlen nyaralás a francia Riviérán 2015. június 19-28
Több napos külföldi utak












2016 évi programajánló

Egyesületünk jól sikerült 2015 évi Francia Riviera programja után jövőre is megszervezzük - az ideihez hasonló programmal és áron - utazásunkat.
Ezúton tájékoztatjuk tagjainkat, hogy 2016 évben egy fő- és egy utószezoni kirándulást tervezünk az alábbi időpontokban:
- 2016. június 25 - július 02-ig; várható ár 112- Euró + 40000-Ft, valamint,
- 2016. szeptember 3 - 10-ig; várható ár 70 Euró + 40000- Ft.
A helyek részben már elkeltek, várjuk mielőbbi jelentkezéseteket.
Hamarosan közzétesszük 2016 évi programunkat.





Francia Riviera 2015.

/Menton, Antibes, Monaco, Monte Carlo, Cannes, Nizza, Grasse Parfümgyár, St Paul de Vence, Verdon kanyon/

Nyaralj velünk Európa egyik legszebb részén, a Francia Riviérán! Nizza, Cannes, Monte Carlo, az élet napos oldalát jelenti már vagy kétszáz éve. Ha szeretnéd látni az azúrkék tengert, az ezüstösen zöldellő olajfákat vagy a napsárga és terrakotta színű házakat, a ligur és dél-francia piacok színkavalkádját, ezt az utat élvezni fogod.
Halottál már a Verdon-kanyonról? Na ennek semmi köze sincs a riviérához....ha csak nem annyi, hogy erről is csak szuper lativuszokban lehet beszélni. A Verdon folyó 800 méter mély szurdokához megyünk, hát mit mondjak....átlag magyar szemének nem mindennapi látvány lesz.
Programunk azoknak szól, akik a pihenés és strandolás mellett kulturális és természeti látványosságokkal is szeretnének megismerkedni.

Ellátogatunk Monacóba, a világ második legkisebb és legsűrűbben lakott államába, valamint megnézzük hogyan élnek a legtehetősebbek Monte-Carlóban.
Sétálunk, fürdünk a világ leghíresebb strandjain, élvezzük a napsütést a Riviéra fővárosában, Nizzában. Felfedezzük a filmfesztiválok városát Cannes-t, hajókiránduláson veszünk részt az azurkék tengeren. Megcsodálhatjuk " Európa Grand kanyonját" a Verdon folyó szurdok völgyét.

A Riviéra nem pusztán tájegység, ez bizony életérzés!


1. nap:
Utazás rövid pihenőkkel, az éjszakát a buszon töltjük.


2 nap:
"La Perle de la France", vagyis Franciaország gyöngyszeme, hirdeti a felirat a város határában lévő üdvözlő táblán. És valóban. Menton a zöldellő, buja parkjaival, múlt századi épületeivel a város főtere körül, az óváros aprócska, öreg házaival, messziről látható templomával, tengerpartjával tényleg megfelel ennek a becenévnek. Történelmi emlékei közül leghíresebb a barokk Saint Michel-Archange bazilika, melyet 1619-ben egy genovai építész tervezett. Jean Cocteau Múzeumot a kikötőben lévő 17. századi bástyában, a Bastionban alakították ki. A neves író, költő, filmrendező és zeneszerző sok időt töltött Mentonban, a városháza freskósorozatának megalkotására is őt kérték fel.
A leghíresebb esemény, mely a világ minden tájáról ide vonzza az utazókat, a februárban megrendezendő Citromfesztivál. A város központi terét ekkor lezárják, citromból és narancsból épített szobor kompozíciók ejtik ámulatba a turistákat. Minden évben más téma köré rendezik a fesztivált. A mentoni citrom és narancs íze - zamata országszerte nagy hírnévnek örvend, innen a rendezvény eredete.


3. nap: Cannes az egész világon ismert város, hiszen mintegy két évszázada vendégül látja a híres Cannes-i Filmfesztivál sztárjait. Mindezek ellenére meg tudta őrizni a gyökereit, a tradícióit és igazán autentikus tengerparti hangulatát is.
A kikötő és az óváros dombja, Cannes bölcsője. Felfedezéséhez a sikátorokon keresztül megmásszuk a domboldalt. Megnézzük a városfalat, a 11. századi őrtornyát és a késő gótikus Notre-Dame templomot. A kikötő legrégebbi része az 1830-as években épült.
A Croisette sugárutat pálmafák övezik, gyalogos sétánkban útba ejtve láthatjuk a Carlton, a Martinez vagy a Majestic luxuspalotákat.
A Chemin des Étoiles sugárúton rendezők, színészek és más híres filmsztárok hagyják kézjegyüket és aláírásukat az utókor számára.
A híres Festivál és Kongresszusi Palota otthont ad - többek között - Cannes-i Nemzetközi Filmfesztiválnak, mely a világ legismertebb és legnagyobb presztízsértékkel bíró filmfesztiválja. Minden év májusának második felében a legrangosabb filmek itt versenyeznek fesztivál fődíjáért, az Arany Pálmáért.
Az élületet először 1947-ben készült el, majd 1979-ben a korábbi Casino Municipal helyére építették újjá. Összesen 44000 négyzetméteres kiállítóterülettel és 15 előadóteremmel rendelkezik. Évente több, mint 50 nemzetközi szakmai eseményt rendeznek itt.


4. nap:
Monaco hercegsége egy kis városállam, a világ második legkisebb országa, amely Franciaország és a Földközi-tenger közé ékelődik a francia riviérán. Egyedül Franciaországgal határos. Területe, amely szinte csak Monaco városából áll, a világ legsűrűbben lakott országa. Monaco adóparadicsom mind a lakosság, mind a helyi bejegyzésű cégek számára. 1292 óta a Grimaldi-ház uralkodik a hercegségben.
A Hercegi Palota építése 1215-ben kezdődött, eredetileg erődítményként szolgált. A főbejárat két oldalán a hercegi család címerének színével díszített őrbódék állnak a testőrök számára. Minden nap délben megtekinthetjük a látványos őrségváltást. A díszudvarról márványlépcső vezet fel a Héraklész-galériára, amely a palota látogatható része. A Grimaldi hercegek dicsőségét hirdeti a legfontosabb helyiség, a trónterem. A Hercegi Palotához már csak a csodás kilátás miatt is érdemes felmenni. A monacoi katedrális neoromán stílusban épült, itt található több korábbi monacoi herceg sírja.

























A Monte Carlo Casino épülete 1862-ben lett a szerencsejáték otthona. A párizsi Operaház világhírű építésze Charles Garnier tervezte. Tulajdonosa egy francia üzletember Francois Blanc volt, aki bővítette és szépítette a kaszinót.
Albert Monacoi nagyherceg felismerte, hogy Monaco klímája rendkívül alkalmas a különböző tropikus növények meghonosítására, ezt bemutatandó nyílt meg 1933-ban a Botanikus kert (Jardin Exotique de Monaco). A viszonylag kis területen nem csak a Földközi-tenger térségének jellemző növényeit mutatják be, hanem összegyűjtötték az afrikai növényeket, a tropikus klíma flórájának jellegzetességeit. A Botanikus kertben számos kaktuszféle található, virágzik az orchidea, az aloé, magasba tör a bambusz, a sokféle pálma.


5. nap:
Nizza a Francia Riviéra fővárosa.
A Szent Miklós orosz ortodox katedrális, nem tévedés egy orosz ortodox katedrális található a francia városban, Nizzában . Imaházként működik a Moszkvai Patriarchátus felügyelete alatt, Franciaországban nemzeti emlékműként tartják nyilván. Ez a legnagyobb orosz ortodox katedrális Nyugat-Európában. A katedrálist 1912-ben nyitották meg, II. Miklós cár közbenjárására.
Marc Chagall múzeumot - még a művész életében - 1973-ban avatták fel a kulturális miniszter, André Malraux védnökségével. A múzeum ad otthont, Chagall - 1974 - 75-ben befejezett 43 litogaráfiájának, melyek Homérosz "Odüsszeusz" című művét illusztrálják.
A Nagyboldogasszony katedrális 1650 - 1699 között, neobarokk stílusban épült.
A Promenade des Anglais sétány és 7 km hosszú strandja mára Nizza jelképévé vált, amely a futók, a kerékpározók és a sétálók találkahelye. Nálunk sem futócipő, sem kerékpár nem lesz, de lesz fürdőruha. Így a délutáni program adja magát, fürdés az azúrkék vízben, a világ egyik leghíresebb strandján.


6. nap:
Saint Paul de Vence festői szépségű falu Franciaország délkeleti részén, Provenc - Alpes - Côte d - Azur régióban fekszik. A Francia Riviéra egyik legidősebb középkori települése. A festői szépségű nagyjából 3400 fős település híres múzeumairól és művészeti galériáiról. Több neves művész is élt itt; többek közt Marc Chaggal is Saint Paul de Vence lakója volt.
A 12-14. századi őrtorony Saint Paul de Vence legrégebbi építménye. A Chapelle des Pénitents Blancs kápolnát Folon művei díszítik. A Piac tér hatalmas szökőkútjánál (1850) mindenki szívesen megáll egy kis felfrissülés végett. Az Eglise Collégiale templomot többször átépítették, de megőrizte román stílusú kórusát, 17. századi elrendezését és gazdag barokk díszítésű oldalsó kápolnáit.

Antibes-t nevezhetnénk, "Joie de Vivre" az életörömök városának Picasso képe szerint .
Antibest még a görögök alapították egy szélvédett öbölben 400 évvel Krisztus születése előtt. Antipolisnak nevezték, amelynek jelentése "a szembenfekvŐ város". (Korzikából nézve) A város végig nagy jelentőséggel bírt a történelem folyamán. A római időkben templomokat, fürdőket, egy diadalívet és nagy terjedelmű védelmi berendezéseket építettek. A II. évszázadban a városból püspöki székhely lesz, Antiboulnak nevezi magát. A francia királyok is tudatában voltak hadászati jelentőségének és 1794-ben Bonaparte is Antibesben lakott.
Antibes, a fallal körülvett tengerparti város megőrizte kulturális javait és autenticitását. Hangulatos mediterrán óvárosa, festői sikátorai, provinciális piaca, kulturális látnivalói (a Fort Carré a 16. századból, a katedrális, számos múzeuma, köztük a Picasso múzeum) azok, melyekért egy dél-franciaországi nyaralás egyik legideálisabb célállomásaként választottuk.
A város és szép környéke, valamint kellemes klímája sok festőművészt és írót ihletett meg. 1940-ben hat hónapon keresztül itt élt és alkotott Pablo Picasso, műveit a városnak ajándékozta. Lakóháza ma Picasso Múzeum, mely az egyik legjobb Picasso gyűjteménnyel dicsekedhet.

7. nap:
Mintegy órás utazást követően eljutunk a nagy Grasse-i Fragonard - Parfümgyárba és Múzeumba. A látogatók itt ízelítőt kapnak a parfümök és illatszerek gyártásának folyamatából, betekintést nyerhetünk, hogyan is készülnek ezek a remekművek. Aki még nem járt ilyen helyen és szereti a parfümöt, annak óriási élmény. Helyi idegenvezetők viszik körbe a vendégeket és kommentálják a látottakat. Részletes összefoglalót kapunk a világ különböző részeiről hozott, válogatott összetevőkről. Megszagolhatjuk a kis tégelyekben kihelyezett tiszta összetevőket, mint pl.: citrom, fahéj, alma, vanília és még sorolhatnám. A cég parfümökön kívül szappanokat, krémeket, tusfürdőket is gyárt. A részletes ismertető után bevezetnek bennünket abba a terembe, ahol minden terméket meg lehet fogni, nézni és főképpen szagolni, majd pedig megvásárolni.





































A Franciaországban, a festői Provence-ban található az európai Grand Canyonként is emlegetett Verdon-kanyon. A Les Gorges du Verdon, vagyis a Verdon-szurdok Franciaország egyik legszebb természeti látványossága. Ez Európa legnagyobb szurdoka. A szurdokot a Verdon-folyó alakított ki az évmilliók során. Az egyes helyeken 800 méter mély kanyonban, 21 kilométeren át kanyarog a Verdon-folyó, míg el nem éri a mesterségesen kialakított Lac de Sainte-Croix nevű tavat. A szurdok létrejötte annak köszönhető, hogy a víz mintegy 25 millió év alatt erodálta a mészkövet. 1997-ben ezen kivételesen gyönyörű vidék megóvására jött létre a Parc Natural Régional du Verdon.
A lélegzetelállító látvány csak az egyik jutalma a túristának, aki ide látogat. A Verdon-folyó, a vízisportok (kajak, kenu) kedvelőinek paradicsoma, a meredek mészkő oldalfalakat pedig a sziklamászók veszik birtokba. Hát ezt az élményt szeretnénk megosztani vendégeinkkel.


8. nap:
Pihenés, szabadprogram. Ajánljuk figyelmetekbe a közeli Marineland tengeri schow műsorát és az Anti-Bland vidámpark szolgáltatásait.


9-10. nap:
Hazautazás


Utazás: Luxus autóbusszal.
Részvételi díj: .-Ft/fő 75.000.- Ft/fő (minimum 40 fő ) 79.800.- Ft/fő ( min. 36 fő )
Szállás: 4 személyes lakó-autóban
Ellátás: önellátás
Szolgáltatás: idegenvezetés, utas-kísérés.
Indulás: 2015. június 19. péntek 19:30 óra Zalaegerszeg Kovács Károly tér.
Csatlakozási lehetőség: Gellénháza, Lenti.
Biztosítás: Külön kérésre csoportos ( min. 10 fő esetén ) betegség-, baleset- és poggyászbiztosítás /kb. 560.-Ft/fő/ áron köthető.
A részvételi díjból 20.000.- Ft előleg fizetendő legkésőbb 2014. nov. 15-ig.
Jelentkezés határideje: 2014. nov. 15.

Az előleg befizetésével az autóbuszon rendelkezésre álló szabad helyekből lehet választani.
A részvételi díjból 2015. február 28-ig további 20.000.-Ft/fő/ , majd a fennmaradó összeg befizetési határideje: 2015. május 15.


Egyéb tájékoztatás:

1.Szállásunk Campingben, lakóautóban lesz.
A camping minden komforttal felszerelt: úszómedence, gyermek medence, futball pálya, pimpong asztal ....stb. Élelmiszerbolt, étterem, Bar, Disco Pizzeria, nyilvános telefonok, internet valamint széf bérlési lehetőség, mosoda található a területén.
Egy lakókocsi 4 személyes / 2 db 2 ágyas szoba, 1 nappali benne egy felszerelt konyhasarokkal, hűtőszekrénnyel valamint mosdó, zuhanyzó,wc./

2. Érkezéskor lakókocsinként 100 Euró kauciót kell fizetni készpénzben, ami távozáskor természetesen visszajár, ha mindent tisztán és épségben átadunk.
Mivel az autóbusz nem tud a lakókocsik közelébe menni, így lehetőség van a csomagokat beszállíttatni a parkolótól a kemping területére. Ennek díja 10 - 15 Euró lakókocsinként. Ebben a visszaszállítás díja is benne van.

3.Takaró, párna van, ágynemű-huzatot, lepedőt hozni kell.

4. A napok sorrendje (3-8. nap) a nyitva tartások és az időjárás függvényében felcserélődhet.

5. Belépődíjak:
Az árak tájékoztató jellegűek!
Városnézés dottóval kb.: 18,5 Euró / 2 alkalomra /
Hajókirándulás 14 Euró
Monaco - Kaktusz kert: felnőtt 6 Euró, gyermek 3 Euró
Monaco - Óceanográfiai Múzeum felnőtt 15,50 Euró, diák 8 Euró
Fakultatív : Antibes Marineland: felnőtt 35 Euró gyermek 17 Euró

Az utazásra várjuk az Élhető Jövőért Egyesület tagjait! Éves tagdíjunk 1.200.- Ft/fő./

Jelentkezés:
06/ 20- 9815934 dr Pószáné Róka Katalin / Élhető Jövőért Egyesület Elnöke / Zalaegerszeg.

Kattints a részletekre, ott több képet találsz a programról. Segítenek a döntésben!


Az utazásra várjuk az Élhető Jövő Egyesület tagjait és családját! Éves tagdíjunk 1.200.- Ft/fő.
Részletes programunk a www.eljovo.lapunk.hu web lapon is megtalálható.


UTAZNI JÓ!

"Minden utazás egyszeri és megismételhetetlen. Még ha ugyanoda megy is az ember, és ugyanazokkal találkozik, akkor sem lesz ugyanaz az élmény. Nem érezném ugyanazt.
Számomra ez az utazás lényege. Emberekkel találkozni, megtanulni nemcsak elfogadni egy másik kultúrát, hanem élvezni is; úgy venni részt benne, mintha helybéli lennék, és úgy reagálni mindenféle benyomásra."
Nicholas Sparks









"...Sohasem az a fontos , hogy milyen messze,milyen magasra
ment az ember, s az sem, hogy milyen nehezen-
csakis az, milyen élményeket hozott magával..." Karl Lukan

Varnus Xaver Balatoni Nyári Fesztivál Koncertsorozat 2015.
Egy napos belföldi utak










Varnus Xaver Balatoni Nyári Fesztivál
Koncertsorozat

"A világhírű orgonavirtuóz, Varnus Xaver kezdeményezéseként jött létre 2013-ban a Varnus Xaver Balatoni Zenei Fesztivál, amelynek az első két esztendőben egy műemlék-kastély egykori bálterme adott otthont.
A fesztivál iránti hatalmas érdeklődés azonban gyorsan kinőtte a 120 fős termet, és így találtak rá a fesztivál vezetői a csodaszép, de híveitől elhagyatott köveskáli református műemléktemplomra, amelyet átvettek a Dunántúli Református Egyháztól, és építették fel benne Varnus Xaver rendkívüli szépségű koncertorgonáját.
Az XVI. században épített, páratlan akusztikájú templom 600 főnyi közönséget tud magába fogadni, s az őt körbeölelő falu, Köveskál, nem csupán geológiai szíve a legendás Káli-medencének, de a leghangulatosabbak egyike is az őrjítően romantikus északi tóparti településeknek.
Az elkötelezetten Balaton-felvidéki családi kúriájában élő muzsikus nem csak pódium-művészként, de zenei vezetőként is személyesen vesz részt a fesztivál programjainak kialakításában, pódiumot biztosítva legendás színészek és világhírű muzsikusok művészetének.
2015-ben Köveskálon a Köveskáli Református Templomban a Varnus Xavér Balatoni Zenei Fesztivál 2015-ös programjában számos különleges koncert várja a nézőket.
A fesztivál 2015. június 27-én Varnus Xavér zenekari orgonaestjével kezdődik, amit július 4-én Vásáry Tamás zongoraversenye és július 11-én Falusi Mariann jazz hangversenye követ.
Július 18-án a Budapest Bár ad koncertet Szakcsi Lakatos Bélával karöltve. július 25-én Varnus Xavér és Bíró Eszter szereplésével filmzenék moziorgonán koncert következik.Augusztus 1-én ismét egy jazz-hangverseny lesz hallható a Váczi Eszter Quartettel.
Augusztusban még két különleges koncerttel várják a közönséget. Ránki Dezső, Klukon Edit és Ránki Fülöp háromzongorás Bach-hangversenye augusztus 8-án lesz hallható, míg a fesztivál utolsó előadása augusztus 15-én Törőcsik Mari és Érdi Tamás Chopin és Pilinszky estje lesz."





































































Az előadók neve magáért beszél, mindjárt az első VARNUS XAVER!
Jegyárak mérsékeltek, középkategóriában, 3800.- Ft.,
A helyszín előnye, hogy Köveskál nincs messze, elérhető autóbusszal.
Autóbusz költség: 2.700.- Ft/alkalom ( minimum létszám 20 fős autóbusznál 18 fő, 30 fős autóbusznál 25 fő. )
Jelentkezni lehet: Dr. Pószáné Katalinnál, tel: 0620/9815934

Tisztelt Egyesületi és Pártoló tagok!
Felhívom a figyelmeteket a koncert helyszínére Köveskálra, tágabb értelemben a Káli-medencére, ami a Balaton-felvidéki Nemzeti Park legszebb része.
Arra gondoltunk, hogy a július 11-i koncert programot kibővítjük egy káli-medencei látogatással, erre külön program készült, melyet ajánlunk szíves figyelmetekbe.


Utazás: autóbusszal.
Utazási költség: 2.700.- Ft /alkalom
Koncert jegy: 3800.- Ft / alkalom
Indulás: 17:30 Zalaegerszeg Zsinagóga melletti parkolóból.
Csatlakozási lehetőség: Bak, Pacsa, Keszthely,





Koncert Köveskálon és a Káli-medence.....2015. július 11.
Egy napos belföldi utak















Káli-medencei programunk........2015. július 11.

Kornyi tó - Szentbékkálla - Monoszlói Hegyestű - Köveskál - Kékkút

Szemezgetés hazai értékein közt. Egészség megőrző program.




























A filozófus és iró Hamvas Béla "Az öt géniusz" című művében zseniálisan felismerte, hogy a Balaton-felvidék a Mediterraniumhoz tartozik "... úgy látszik, az ember világosabb és melegebb földre ér. A napfény fehérebb, majdnem olyan fehér, mint a Földközi-tenger fölött. A színekről a köd eltűnik és jobban világítanak. A tárgyak körvonala élesebb. A légkör mintha elektromosabb lenne...... A fény az embert is átsugározza, a dolgokba is bevilágít és a gyümölcs íze is világosabb..." E táj szíve a Káli-medence. Aki autóval fut át rajta, észre sem veszi, oly kicsiny. Aki egyszer megáll a Salföldi Kőtengeren és végigtekint a Hegyestűig, vagy a szentbékkálli Birkás-pince ívében ülve, kezében pohárral szemközt látja Kővágóörs templomdombját, vagy a Monoszló és Köveskál közti mandulásból megpillantja a szent vulkánokig terülő tájat, az tudja, hogy Hamvas minden szava igaz. Itt vagyunk. Ez az a hely, ez az idő az Aranykor..."




Kornyi-tó

A Káli-medence közepén elterülő Kornyi-tó a vízimadarak paradicsoma, a mintegy kétharmadát beborító nádas és a mellette elterülő vizes-nádas területek ideális fészkelő helyet biztosítanak. Fontos vízimadár élő- és vonulási hely.
A Káli-medence legnagyobb tava. Mélysége 0,5-1 m. Ritkán ugyan, de néha ki is szárad.
Keve András híres ornitológus több mint 100 vándor és fészkelő fajt figyelt itt meg.
A tó a törmelékes dolomitból és agyagból álló vízzáró altalajnak köszönhetően jött létre. Lefolyástalan vizét csak a csapadék pótolja. Körülötte derékmagas sásos zsombékosok és pár centis gyepszőnyegű száraz rétek váltják egymást.
A "Kornyita" a Balaton-felvidéki nemzeti park része, Jancsó Miklós kedvenc filmforgatási helyszíne.






Szentbékkálla Kőtenger

Neve a honfoglalás körül itt letelepedett Kál nemzetség emlékét őrzi, hasonlóan a medence még létező, vagy már elpusztult, csak romjaiban létező településeihez (Szentbékkálla, Köveskál, vagy Kerekikál, Sóstókál)
A turisztikai irodalom kőtengernek is nevezi ezeket a nagy sziklatömbökből álló kőhátakat. A Káli-medence szélein, Salföldtől Kővágóörsig s onnan a Kis-Hegyes-tűig húzódik egy vonulata, de a legszebb és legépebben megmaradt kőhát Szentbékkálla mellett található.
Bizarr, meghökkentő formájú óriási sziklaszirtek, sziklapadok között ingókövek, szél és víz marta kőhátak, a repedésekben megkapaszkodott cserjék, göcsörtös fácskák és az ágak.
A pannon kor tengerének megszilárdult homokturzásai ezek, melyeket a szél a későbbi korok folyamán (főleg a pliocén kor sivatagi szele) bizarr formákra kipreparált.
Kiváló malomkövet "vágtak" belőle, így pusztult el nagy részük Kisörspuszta és Kővágóörs mellett. Kővágóörs szinte ráépült e kőhátra, nevét is innen vette.
Egy múlt század végi leírás ezt így örökíti meg: "az egész községen fordított tekenyő alakban vonul egy hajlított domb, messziről mintha fehér marhacsorda heverészne oldalán, úgy megrakva nagynál nagyobb kövekkel." Néhány ház teljesen ráépült egy-egy ilyen sziklára úgy, hogy a kő esetleg kilóg a ház fala alól, de ugyanakkor a konyhában is előbukkan egy-egy sarka.
Az évszázadok malomkőbányászata darabolta fel a Szentimre-puszta felett lévő kőhát hatalmas szikláit is. Egy működő bányától északkeletre Szentbékkálla irányában még szinte érintetlenül áll az a kőhátrész, amely a Káli-medence legjelentősebb geológiai értéke.
Kisebb ház nagyságú kövek hevernek itt szanaszét. Közülük az egyik sziklacsoport különösen érdekes: egy hatalmas kőtábla enyhe billenéssel megmozdul, ha a végére állnak. Ez a szentbékkállai Ingókő.



Monoszlói Hegyestű

A Káli-medence kapujának őre a Zánka és Monoszló között 337 méterre magasodó Hegyestű. A Balaton felől szabályos kúp alakot mutató hegy északi felét az egykori kőbánya lefejtette, a visszamaradt, közel 50 m magas bányafal azonban felfedi számunkra az 5-6 millió évvel ezelőtt működött bazalt vulkán belsejét. A vulkán kráterében megdermedt láva a kihűlés folytán sokszögletű, függőleges oszlopokra vált el. A látvány hazánkban egyedülálló, de európai viszonylatban is ritkaságszámba megy.
A Hegyestű bazaltkúpjának tetejéről csodálatos tájképen figyelhetjük meg a Balaton-felvidék jellegzetes tájrészleteit, a természet és ember együttélésének tipikus képét.
Az egykori bazaltbánya épületében létrehozott kiállítás emléket állít a kőbányászatnak, bemutatja a Balaton-felvidék és a Dunántúl geológiai felépítését, jellemző kőzeteit, ásványait, és a nemzeti park természeti értékeit. A Dunántúl jellegzetes kőzeteiből összeállított kőpark segítségével geológiai időutazáson vehetnek részt a látogatók. A fogadóépületben lehetőség van kiadványok, ajándéktárgyak megvásárlására, illetve frissítők fogyasztására.
A Káli-medence számos gyönyörű panorámát nyújtó kilátóhelyet kínál, de a legcsodálatosabb közülük talán a hegyestűi bányaudvar nyugati peremén található, ahol panorámakép segítségével azonosíthatjuk a Káli-medencét övező hegyeket. Itt látható a Balaton, délről a Fonyódi-hegy, onnan nyugatra a Badacsony, a Gulács, a Keszthelyi-hegység, a Csobánc, a Fekete-hegy, a Boncsos-tető, a távolban még a Tátika is felismerhető.



Köveskál a Káli-medence szíve

A község képét két templom uralja . A magaslaton álló a református, a másik a falu közepén elhelyezkedő katolikus. Mindkettő a 18. század elején épült, a törökök kiverése utáni évtizedekben.
Mivel a Káli-medence korábbi évszázadokban vízben gazdag volt, az itt átfolyó patakokon számos vízimalom üzemelt. Az átfolyó patakokon un. mosóházakat építettek. Egy ilyen található szépen helyreállítva Köveskálon is a Vásár téren. A falu régi házai közül számosat az elmúlt évtizedekben szépen felújítottak. Ezek többsége a Fő utcán látható, a legszebb ma idegenforgalmi célokat szolgál. Régi börtönépülete ma fogadó.
Köveskál ma egyre inkább kedvelt a turisták körében, mivel a Káli-medence természeti szépsége és nyugalma rabul ejti a látogatókat.







Kékkút

Kr. utáni III.- IV. évszázadban már népes település volt. A leletek szerint erre vezetett a rómaiak Itáliából, Aquincumba vezető útja. A faluba érkezve elsők között a több száz éves, meseszerű műemlék tájház tűnik fel, de a település többi épülete is figyelemreméltó.A falu határában található a bizánci Theodóra császárnő kedvenc italát adó, őróla elnevezett savanyúvíz forrás. A palackozóüzem Burnót- patak felőli kerítésének tövében található a kiépített forrás, kitűnő friss, enyhén szénsavas vizével.








Mivel programunk a "Varnus Xaver Balatoni Nyári Fesztivál Koncertsorozat" aktuális előadásával folytatódik, így szükség szerint váltó cipőt ill. ruhát hozzál magaddal.


Utazás: autóbusszal.
Utazási költség:3400 Ft/fo (min. 35 fo), 4200 Ft/fo (min. 26 fo)
Koncert jegy: 3800 Ft. a kozepkategoria.
Indulás: Zalaegerszeg Kovács Károly tér 09.00 ora.
Csatlakozási lehetőség: Bak, Pacsa, Keszthely,



Magas Tauern-Kaprun völgy 2015. július 25-26.
Több napos külföldi utak










3000-es csúcsok között a Magas Tauern-ben.
2015. július 25-26.

Krimml vízesés - Kaprun völgy - Mooser gát - Kitzsteinhorn - Grosglockner panorámaút - Edelweis Spitze - Ferenc József Kilátó - Pasterzen gleccser - Zell am See

Két nap a természetben.



1. nap: Ausztria ezen területe kedvező adottságaival rendkívüli élményeket tartogat az utazó számára.
Rövid pihenőkkel európa legmagasabb vízeséséhez a Magas Tauern béli Krimml-i vízeséshez látogatunk.
A vízesést a Krimmler Ache, egy gleccserből eredő folyó táplálja. A víz 400 métert zuhan három lépcsőben, állandóan vízpermettel telített a levegő, napos időben szivárványban gyönyörködhetünk.
A látogatók számára 4 km hosszú turista utat építettek, melyen 10 kilátó pontot kínálja a páratlan látványt. Kb. 10 perces sétával érünk a vízesés alsó lépcsőjéhez, a kiépített út legfelső pontjáig 1 és negyed óra alatt juthatunk.














Következő állomásunk a Kaprun völgyön át - több szakaszban kabinos felvonóval (Gletscherbahnen) megközelíthető - Kitzsteinhorn csúcs és gleccser. (Jobb oldali képen: pillantás a Kitzsteinhorn 3029 méter magas csúcsáról.) A Kitzsteinhorn gleccseréről páratlan kilátás nyílik az Alpok hegyóriásaira és a Magas Tauern Nemzeti Park érintetlen hegyvilágára, Ausztria legmagasabb csúcsára, a Großglocknerre (3 798 m).
A csúcs panoráma teraszaitól szinte karnyújtásnyira vannak a környező háromezresek.











Ráláthatunk a torlasztavakra is. Az alsó víztároló 1672 méter magasságban került kialakításra, völgyzáró gátja a Limbergsperre 1951-ben épült meg, 120 méter magas és 357 méter hosszú. A felső víztározó a Mooserboden Stausee, amelynek két gátja közé a Höhenburg nevű sziklaszirt ékelődik. Grandiózus látvány a két hatalmas gát, a Moosersperre és a Drossensperre. Mind két víztárolóhoz erőmű berendezések épültek, azonban a csodálatos látványt nem zavarják.
Fotózás, vagy netán hógolyózás után leereszkedünk a völgybe. Zell am See város határában levő Porschegrund-birtok kápolnájában van eltemetve a modern autóipar egyik legnagyobb alakja - Ferdinand Porsche, Wolkswagen és a Porsche cégek alapítója.
Meleg kávé és lazító séta után irány a szállásunk.














2. nap: A Grosglockner panoráma út - 2500 m tengerszint feletti magasságban - a Ferenc József Kilátóval és az Edelweis Spitze-vel.
A Grossglockner-út Fusch és Heiligenblut között 40 kilométer hosszú, 1935-re épült meg. A magasabban fekvő szakaszok építését az év 4 hónapjában lehetett folytatni. Manapság a turisták májustól - novemberig használhatják. Érdemes megállni az 1620 méteres tengerszint feletti magasságban lévő Pfiffkar parkolónál. Szétnézve mindenütt zuhogó vizeket, vízeséseket, vadon tenyésző sziklakerteket, füstölgő kéményű favágó kunyhókat, fenyveseket és havat látunk. Utunk következő jellegzetes szakasza a 2343 méteres magasságban található Hexenküche (Boszorkánykonyha), nevét az innen látható összevissza, csipkés sziklaalakzatokról kapta. Az első hágót 2428 méteres magasságban érjük el, helyét kőbástya jelzi.
Alatta, a nagyparkolóban áll a Fuscher Törl ház. A hegyi építkezés jellegzetessége, hogy a házakat drótkötelek feszítik a földre, hogy jobban ellenálljon a viharoknak.
Letérve a főútról az Edelweis- Spitze-ig (2571 méteres tengerszint feletti magasság) megyünk, mely híres kilátóhely. Körbepillantva a Grosglockner 3000-es csúcsai közül 37-et, a gleccsermezőkből 19-et számolhatunk össze. Leereszkedve a hágóról a Fucsher Lacke tengerszemhez érünk, majd a Mittertörl-hágóra kapaszkodunk fel, itt nyílik a Hochtor alagút bejárata. Utunk tetőpontját, a 2505 méteres tengerszint feletti magasságot, az alagút belsejében lépjük át, majd megkezdjük az ereszkedést Karintia tartományba.

Heiligenblut - a vonzó üdülőfalu - közelében az út elágazik a 2451 méteres tengerszint feletti magasságban lévő Ferenc József kilátó irányába. A kilátóterasz lábainál húzódik az óriási, 9 km hosszú és 1,2 km széles Pasterzen-gleccser, amely 3500 méter magasból indul és helyenként 300 méter vastag. A fogaskerekű vasút (Gletscherbahn) segítségével leereszkedhetünk a meredek gleccserre. Fent a kilátónál a hőmérséklet még napos időben is meglehetősen hűvös (lenn a gleccseren ennél hidegebb van), így jól jön a meleg ruha. A sziklaszirteken és a hegyoldalakon havasi mormoták tanyáznak. Számos figyelmeztető tábla jelzi az errefelé egyáltalán nem ritkaságszámba menő állatkák jelenlétét.



Utazás: autóbusszal.
Szolgáltatás: idegenvezetés.
Szállás: 2 ágyas szobákban reggelivel.
Részvételi díj: 29.600.- Ft/fő ( min. 40 fő ), 31.200.- Ft/fő (min. 35 fő). + BBP biztosítás 1260.- Ft a két napra.
Egyágyas felár: 3.900.- Ft.
Belépő: várhatóan 37 Euró.
Indulás: Zalaegerszeg, Kovács K. tér, 02 óra.
Csatlakozás: Andráshida, Bagod, Körmend.
A részvételi díj nem tartalmazza a belépődíjakat és az utasbiztosítást.


Kattints az alsó sorban található részletekre, ott több fotót, leírást találsz a programról. Segítenek a döntésben! Biztos kíváncsivá tesz és velünk tartasz!
Hosszú hétvége Horvátországban a Kvarner-öböl szívében, Kraljevicában. 2015. július 30-augusztus2.
Több napos külföldi utak









Hosszú hétvége Kraljevicában


Rijeka-i városnézés - Kraljevica a Frangepánok és Zrinyiek erőssége - Krk óvárosa - séta Omisalj-ban - hajózás Njivicé-be...........2015. július 30-augusztus 2.


1. nap: Kora reggel indulunk Zalaegerszegről. A délelőtti órákban megnézzük Rijekát (Fiume) . Az Osztrák-Magyar Monarchia alatt Rijeka volt Magyarország legnagyobb tengeri kikötője. Baross Gábor neve összefonódik történelmével, személye ma is ismert és tisztelt. Amikor a város 1870-től magyar irányítás alá került, Baross először a közmunkálatok minisztere, majd közlekedési miniszter volt. Kiemelkedő súlyt helyezett a folyami, főképp a dunai hajózás fejlesztésére, de ugyanúgy elsődleges tervei között szerepelt a tengerhajózási forgalom megindítása, ami szükségessé tette a kikötő nagyarányú fejlesztését. Javaslatára a magyar kormány azonnal megkezdte a kikötőhöz vezető utak, elsősorban a Károlyváros-Fiume közötti vasútvonal kiépítését. Baross Gábor érdemeit a fiumei városatyák is elismerték, és a város díszpolgárává avatták. A kikötő egy része, a Porto Baross, mind a mai napig az ő nevét viseli. Az bronz emléktáblát, melyen arcképe, és a "Vasminiszter" felirat látható, a Riva Boduli utca 1. sz. épületének falán található.

1914-ben itt bocsátották tengerre a tragikus sorsú Szent István csatahajót.



Rijeka fölött 140 m magasban emelkedik az egykori római őrhely Trsat (Tersatto) vára. A várat a Frangepánok építették a 13. század második felében.
A török veszély megszűnésével az erődítmény elveszíti katonai fontosságát. Később az ír származású osztrák marsall, Laval Nugent kezébe kerül, aki az eredetileg szabálytalan négyszög alaprajzú komor erődítményt romantikus lakókastéllyá építteti át. Ennek eredményét láthatjuk ma: többteraszos kastély, bástyák, tornyok, lépcsők, folyosók és a családi mauzóleum várja a látogatókat.
A toronyból elénk táruló panoráma csodálatos. Az öböl előtt balra Krk, jobbra Cres szigete sötétlik, nyugaton az Ucka (Monte Maggiore) tövében Opatija (Abbázia) és a Kvarner-tengerpart fürdőhelyei sorakoznak.
501 lépcső vezet a Loretói Szűz Mária kegytemplomhoz. Zarándokok ezrei másszák meg térden állva a lépcsőket. Persze autóval és busszal is feljuthatunk. A városnéző sétánk után elfoglaljuk szállásunkat a romantikus Dubno-öbölben található Uvala Scott hotelban, ahol 3
éjszakát töltünk.


2. nap: Szabad program, pihenés, fürdés.Fakultatív programként ajánljuk figyelmükbe szálláshelyünket, Kraljevica városát. 1896 óta ismert idegenforgalmi település. Kraljevica előnyére válik tiszta levegője, amelynek gyógyító hatást is tulajdonítanak, ezért a helységet gyógyhelyként tartják számon. Homokos és kavicsos partjával gyermekes családok, egyedül utazók és párok is megtalálhatják a számukra megfelelő pihenési lehetőséget.
1990-től Kraljevicából ismert tengeri fürdő lett, gyönyörű villákkal és szép strandokkal. A város bővelkedik idegenforgalmi látványosságokkal.


Ismert, hogy ennek a vidéknek urai egykor a Frangepánok és a Zrínyiek voltak, akik két várkastélyt is emeltettek itt. Az első - a Stari Grad - a 17. század elejére készült el, ezt a Zrínyiek Kraljevica központjában a középkori kikötő felett építették. A kastély három szintes és két átriumos udvarból áll. Az udvarokat kőlapokkal burkolták le. Az egyik udvar közepén egy ciszterna található, melynek káváján a C.P.A.Z (comes Petrus a Zrinio) felirat olvasható. A ciszternát egy alacsony, kőből épített fallal vették körül. A kastély főhomlokzatán, egy 1790-ben épített harangtorony áll, míg a főhomlokzat mellett a Szent Miklós templom egyhajós épülete található.


A másik kastélyt (Novi Grad)- az öböl fölé magasodó domboldalra - a Frangepánok építették 1650-ben. Szép fekvésével hívja fel magára a látogatók figyelmét, a látványa uralja a környezetét. A négyszögletes alaprajzú várkastélyt Zrínyi Péter kezdte el építtetni sarkain hengeres tornyokkal késő reneszánsz stílusban, de többnyire barokk részletekkel. Az alagsorban raktárak voltak elhelyezve, míg a földszintet és az emeletet pompás átrium övezte. Belső udvarának közepén ciszterna található káváján a Frangepánok és a Zrínyiek címerével. A kastély nyugati szárnya alatt boltozott földalatti helyiségek találhatók, melyek valószínűleg börtönként szolgálhattak. Az egykor főúri pompával büszkélkedő kastély berendezéséből az utókor számára semmi sem maradt, ugyan is Koncepciós perben összeesküvéssel meg vádolt Zrínyi Pétert és Frangepán Ferencet kivégezték és teljes vagyonelkobzásra ítélték. A kastély épületet kaszárnyává, majd katonai kórházzá alakították át.

Azt a hidat is érdemes megtekintenünk, amely a szárazföldet a Krk-szigettel köti össze. A masszív, hatalmas, betonból épült híd a modern építészet remeke, amely Kraljevicából is jól látható.

Híres a kraljevicai karnevált is, amely sokéves álarcosbáli hagyományával magával ragadja az érdeklődőket. Az ünnepek januárban és februárban kerülnek megrendezésre.

Az Ostro-félsziget legmagasabb pontján áll egy faragott kövekből készült világítótorony, melyet 1872-ben építettek. Formája az osztrák-magyar tengerparti építészetben megszokott hagyományokat követi: alsó része négyszögletes épület, homlokzatán két ablakkal, középen a bejárattal.
A négyszögletes tetőből emelkedik ki a hengeres torony, tetején vaskerítéssel határolt betonkoszorúval.
Ma már nem működik, azonban a város szimbólumává vált.



























3. nap: Ezen a napon ellátogatunk a Krk szigetre. Krk városa Horvátország egyik legősibb települése. A város és egyben a sziget neve az illír "Kar-ikt" (köves sziget) névből származik. Ebből lett a római "Curicum". A városfalakat még az illírek kezdték építeni és a mai napig meghatározzák a városképet. A falak vonalvezetése követte a város belső elrendezését, mely lényegében a 19. század végéig változatlan maradt és csak a 20. század elején kezdett terjeszkedni a falakon túlra.
Krk szíve az óváros, máig megőrizte középkorias jellegét. Szűk utcáiban és sikátoraiban az évszázadok történelme és a hamisítatlan középkori hangulat köszön vissza. A 11. és 12. században román stílusban épült és Mária mennybemenetele tiszteletére szentelt székesegyházat az egykori római fürdő helyén emelték. A templom Jézus Szíve kápolnája északi falánál találták meg az 1. századi római fürdőből származó és ma is látható mozaikpadló és ciszterna maradványait. Ugyancsak a kápolnába építették be a kora kereszténység idejéből fennmaradt keresztelőmedencét is. A háromhajós bazilika a román, a gótikus, a reneszánsz és a barokk stílus jegyeit is magán hordozza. A székesegyház látványa ma is uralja a városképet, mivel az öböl partjának egyik kiemelkedő részén épült.



A város déli részén, a Kamplin téren áll a 12. századból származó és több generáción át épített Frangepán-vár, ahonnan egykoron a Frangepánok kormányoztak. A kastély legrégibb része a püspökség melletti négyszögletes torony, melyben az ítélőszék működött.
A város főtere a Vela Placa az óratoronnyal, a középkori városházával és a pazar reneszánsz szökőkúttal máig megőrizte egyediségét.

Omisalj óvárosában is teszünk egy sétát.
Omisalj óvárosa tipikusan középkori képet mutat. Kb. 85 m magasan ül a hegy tetején, szűk kis utcák hálózata fut a fehér és rózsaszín házikók között. Az óváros teljes egészében autómentes terület. A város tetejéről fantasztikus a panoráma a Kvarner-öbölre és a kristálytiszta vízű tengerpartra. Az óvárosban több gyönyörű templom is áll, közülük a legnagyobb a Nagyboldogasszony, melynek első írásos említése 1180-ból származik, de valószínűleg jóval korábban épült. A tekintetet rögtön megkapó rózsaablaka 1405-ből származik.

Óvárosi sétánk után elhajózunk Njivicébe.
Njivice a Krk sziget legfiatalabb települése, amely a Kvarner-öbölre néz. A kellemes nyaralóhely a gyönyörű tenger, fenyőerdők és strandok gyűrűjében helyezkedik el.
Hajózásról megérkezvén Omisalj strandján még marad időnk fűrdésre, napozásra.

4. nap: Délelőtt a szálloda elhagyása és az autóbuszba történő bepakolás után még lehetőségünk lesz fürödni, pihenni a tengerparton. Késő délutáni órákban indulunk haza!

Információ:

Utazás: autóbusszal
Szállás: 2-3 ágyas szállodai szobákban
Szolgáltatás: utaskísérés, idegen vezetés.
Ellátás: félpanzió /svédasztalos reggeli, vacsora/.
Részvételi díj:49.900.- Ft/fő / minimum 38 fő /, 53.100. - Ft/fő / minimum 28 fő / + BBP utasbiztosítás 2.240.- Ft/fő.
Gyermek kedvezmény a részvételi díjból, 12 éves korig 8000.- Ft/fő ( két felnőttel egy szobában. )
Várható belépő: kb 100 kuna
Indulás: Zalaegerszeg, Kovács Károlytér 4:00 óra
Csatlakozási lehetőség: Bak, Söjtör, Becsehely, Letenye.


Skocjan barlang föld alatti világa és Skofja Loka. 2015. augusztus 8.











Skocjan-i Cseppkőbarlang és Skofja Loka, ahol megállt az idő

2015. augusztus 8.


A skocjane-i barlang felszíni bejárata, a barlang már itt lenyűgözi a látogatót. A bejárat ugyanis az európai kontinens legmélyebb szakadéktöbre (150 méter), a Velike (Nagy) Dolina, melynek peremén kicsiny falu (Skocjan) házai egyensúlyoznak. A mélységben kanyargó Reka, Szlovénia egyik legnagyobb folyója, amely a felszín alá érve már Timavo névre hallgat és még 30 - 40 kilométert tesz meg a tengerig.

Idézet az ....Itt se voltam....-tól.
"szájhagyomány szerint ez a barlangrendszer sárkányok búvóhelye is volt. Az ember átsétál a szakadék felett a hídon: teljesen olyan hangulata van a helynek, mint ahol a Gyűrűk urában Gandalf harcolt Balroggal, a tűzszellemmel. Az ember óhatatlanul le-lepillant és várja, hogy felbukkanjon a mélyből a szörny."
A Škocjan-mészkőbarlangrendszerben található föld alatti termek a világon a legnagyobbak közül valók.





A rendszer - eddig feltárt - földalatti szakasza több, mint 5 km hosszú, 200 méternél mélyebb szakadékokkal és vízesésekkel, szám szerint 26 darabbal büszkélkedhet.
A karsztjelenségek kutatására pedig itt nyílik a világon a legjobb lehetőség.

Fényképezni tilos , de nem is nagyon érdemes , mert kevés a fény és olyan távolságok vannak, hogy szinte beláthatatlan a barlang.
Döbbenetes méretű barlangtermeket, a külső és fölső csöndes barlangszinteket (Tiha Jama), beljebb pedig a barlang 110 méter átlagmagasságú főágát, az üvöltő vízeséseket, a változatos alakú és méretű, akár 25 méteres cseppköveket, tetaráta- (mésztufa) gátakat egy kb. 2 km hosszú kiépített turistaúton élvezhetik a látogatók, amely a több mint 40 km hosszúságú barlangnak csak külső, töredék része.
A hatalmas földalatti méretek a Martelovi Teremben teljesednek ki, melynek magassága 146 m, szélessége pedig szinte hihetetlen, 120 m. Itt ér véget a barlangban 2600 m hosszan kanyargó folyó útja.

A barlang környéki erdőkben a közép-európai és alpesi növényekből álló flóra elképesztő fajgazdaságú. Az állatvilág képviselői közül a ritka havasi pocok és a barlangban áttelelő sziklamászó hajnalmadár érdemes említésre. Skocjan az európai barlangok között harmadmagával (a spanyolországi Altamira barlang és a magyarországi Aggteleki Karszt barlangjai mellett) az egyetemes Világörökség részét képezi.
A régészeti kutatások azt mutatják, hogy a barlangokban egykor emberek is éltek, a környék már több mint 5000 éve lakott. Először a 2. században írtak róla, de ténylegesen már jóval korábban is használták őket, a feltárások szerint már az i.e. 12. században is. A barlangokból számos lelet került elő, főként fegyverek (fejszék, ékek, kardok), hajók töredékei és olyan használati tárgyak, melyek a bronzkori emberekhez köthetők.
A legérdekesebb aspektus, amire a régészeti kutatások rávilágítottak, hogy a barlangok feltehetően vallási rituálék helyszínei is voltak, ahol áldozatokat és kultikus szertartásokat mutattak be.








Hazaútban megnézzük az ország legrégebbi városát, Skofja Loka-t. A Ljubljanától 20km-re fekvő kisváros bájos történelmi tereivel, kacskaringós utcácskáival, a város fölé magasodó várával, a kis folyókon átívelő hídjaival és a környező hegyekkel csodás látványt nyújt az idelátogatóknak.
Történelme pedig egészen a X. század végéig nyúlik vissza. Ekkor említik először a várost, mely nevében őrzi Freising püspökének emlékét, aki az település fölé magasodó hegyre építette püspöki várát. Később - a XIV. században - a város és a püspökség védelme érdekében falat vontak köré.
Napjainkra az U alakú, középen négyszögletű udvarral rendelkező várépületet park veszi körül. A vár egyik sarkán négyszögletű, a másik sarkán kerek torony magasodik míg a harmadik sarkán áll a harangtorony. A várkastély uralja a város látképét, amely alatt középkori hangulatot árasztó óváros található. A város több járványt, ellenséges támadást és 1511-ben egy földrengést is elszenvedett. Az évszázad végére ugyan újjá építik, de súlyos árat kell fizetnie. Korábbi központi szerepét a közeli Kranj veszi át, az ipar betelepülése is elmarad, freisingi püspökség uralma is megszűnik a város felett. Így a lakosság száma nem nő, átépítésekre, bővítésre nincs szükség, megmerevedik a középkor, szinte érintetlenül megmaradt a földrengés utáni középkori városkép. A város egyik kiemelkedő látványossága a Selška Sora folyón átívelő Kapucinus híd, mely 600 évével Közép-Európa legrégebbi kőhídja.


A félkör alakú faragott kövekből készült hidat Leopold püspök építtette a XIV. század közepén és a sors iróniája, hogy mikor átlovagolt a korlát nélküli hídon, a megriadt lovával együtt leesett és a vízbe fulladt. A XIX. századi átépítés során vaskorlátot kapott, így ma már veszélytelen az átkelés.
Miközben egyik nevezetességtől a másikig sétálunk, a magtártól a főtérig, onnan a Szent Jakab-templomig, a házakat sem szabad figyelmen kívül hagyni, amelyek legtöbbje műemlék épület. A Mestni trg a történelmi óváros hangulatos, hosszúkás főtere, melyet XVI. és XVII. századi polgári házak és paloták szegélyeznek, köztük a Homan-ház, a Rotovž és a Župnijski dvorec. A tér közepén a Szűz Mária szobor áll.

Utazás: kényelmes autóbusszal.
Részvételi díj: 9.800.- Ft/fő / min. 40 fő /, 12.100.- Ft/fő (min. 26 fő)
Belépő: kb 16 Euró
Szolgáltatás: idegenvezetés, utas-kisérés.
Indulás: 05 óra Zalaegerszeg Kovács Károly tér.
Csatlakozási lehetőség: Bak, Gellénháza, Lenti.
A részvételi díj nem tartalmazza az utasbiztosítást és a belépők árát.

Az utazásra várjuk az Élhető Jövő Egyesület tagjait és családját! Éves tagdíjunk 1.200.- Ft/fő.
Részletes programunk a www.eljovo.lapunk.hu web lapon is megtalálható.



Körutazás Erdély csodás tájain! 2015. augusztus 5-11.










Körutazás Erdély legszebb tájain, Madarasi Hargita, Fogarasi-havasok

Kőrösfő - Kolozsvár - Marosvásárhely - Segesvár - Fehéregyháza- Székelyudvarhely - Szelykefürdő - Korond - Parajd - Szováta - Farkaslaka - Gyergyóalfalu - Bucsintető - Gyilkos tó - Békás szoros - Gyimesek - Csíksomlyó - Madarasi Hargita - Szt.Anna-tó - Fogarasi havasok - Gyulafehérvár - Csernakeresztúr - Vajdahunyad

augusztus 5 - 11......(7 nap, 6 éjszaka)



Ha még nem jártál Erdély gyönyörű tájain és városaiban, akkor gyere velünk, hogy megismerkedj ennek a varázslatos vidéknek a látnivalóival.
A határt átlépve nem igen érezzük a változást, azt, hogy másik országban járunk. Hogy is éreznénk, hiszen a Partium, és Erdély az ezeréves Magyarország része volt. A magyar történelem sorsát 1000 évig osztotta Erdélyország történelme. Bármerre is visz az utunk - lehet Kalotaszeg, Székelyföld, Gyimesek-vidéke, Szászföld, Kelemen-havasok, Gyergyói-havasok, Görgényi-havasok, a Hargita - kedves magyar szót mindenütt hallunk. A magyar múlt köszön vissza ránk több, mint 1000 év távlatából, melyet a kultúra egyes ágai: művészet, irodalom, építészet remekei tolmácsolnak. A Kárpátok fenséges vonulatai között pedig a Gyilkos-tó és a Békás szoros lélegzetállító sziklái bűvölnek el mindenkit.
A városokban Kolozsváron, Marosvásárhelyen, a falvakban, ma is élénken él a múlt öröksége. Az ottani magyarok vendégszeretete páratlan. Aki egyszer ellátogat ide, az biztos, hogy visszavágyik.


1. nap: Utazás rövid pihenőkkel a Király-hágóig. Biológiai szünetet tartunk, de a fotósok ne felejtsék az autóbuszon a gépeiket, mert a panoráma megéri. A Király-hágó (Erdély kapuja) a Réz-hegységben, Kolozs és Bihar megye határán, 582 méter magasságban található. Nemcsak gazdasági, hanem kulturális szerepe is nagy, hiszen kapcsolatot teremt a Partium és a történelmi Erdély között.

Tovább utazunk a Kalotaszeg központjáig.Körösfői négy fiatornyos református templom 1764-ben épült középkori alapokra, a magyar népi építészet egyik legszebb alkotása. Ekkor készült kazettás mennyezete is, melyet nagy részben Umling Lőrinc festett. Orgonája 1841-ből való, a nagyváradi Kolonics István orgonakészítő mester munkájaként. A templom felbecsülhetetlen értékű történelmi ereklyéje az 1660-tól őrzött erdélyi török szőnyeg, melyet a vesztes gyalui csatából Nagyvárad felé menekülő II. Rákóczi György hagyott hátra hálája jeléül a sebeit ápoló körösfői atyafinak. A templomot a helybéli családok asszonyai által készített varottas díszíti. A körösfőiek varrottasait és fafaragásait a főutcai kirakodóvásárban is megtekinthetjük.
A református templom mellett avatták fel 1995-ben, a Gyalui-havasokban hősi halált halt Vasvári Pál emlékművét.

Következő állomásunk Kolozsvár. A város legrégebbi lakóháza jeles épület, itt szállt meg valahányszor Kolozsváron járt Hunyadi János felesége, Szilágyi Erzsébet. Itt hozta világra 1443. február 23-án fiát, Mátyást is, akit 17 évvel később Magyarország királyának választottak.
Babes - Bólyai Tudományegyetem története a XVI. században a jezsuita akadémia megalapításával kezdődött. 1872-ben Ferenc József törvényesíti a kolozsvári egyetemet.
A monumentális méretű gótikus Szent Mihály templomot a régi Szent Jakab kápolna helyére építették 1350-1437 között. Neogótikus tornya a kereszttel együtt 80 m, és ezzel Erdély legmagasabb templomtornya. Ebben a templomban iktatták be az erdélyi fejedelmeket: pl. János Zsigmondot, Bocskai Istvánt és Bethlen Gábort. 1944. május 18-án Márton Áron itt mondta el nevezetes beszédét, amelyben elítélte a zsidóüldözést: "Aki felebarátja ellen vét, veszélyezteti a kereszténység kétezer éves munkájának nagy eredményét, az emberek testvériségének gondolatát."
A Farkas utcai templom előtti téren áll a Kolozsvári testvérek híres Szent György szobrának másolata (1373-ban készült).
A templomot 1486-1516 között gótikus stílusban Mátyás király építtette a ferences rendi minoritáknak. 1622-ben a reformátusok kapják meg az ekkorra romossá vált templomot, renoválását 1646-ra sikerült befejezniük. Akkor állítják fel a díszes reneszánsz szószéket is.
Kolozsvár városának régóta dédelgetett terve volt, hogy nagy szülöttének, Mátyás királynak maradandó emléket állítson. A kivitelezéssel Fadrusz Jánost bízták meg. Nagy ünnepségek közepette 1902. október 12-én avatták fel Kolozsvár főterén a Mátyás emlékművet, melynek mellékalakjai a fekete sereg vezérei: balról Magyar Balázs és Kinizsi Pál, jobbról Báthory István és Szapolyai István. Az avatóünnepségeken az uralkodóházat József főherceg képviselte. Fadruszt elismerésekkel halmozták el, József főherceg vaskorona renddel tüntette ki, a várostól díszpolgári címet, az egyetemtől doktori címet kapott.
Teszünk egy sétát a híres Házsongárdi temetőben, ahol sok magyar kiválóság sírja előtt tiszteleghetünk (mint pl.: Apáczai Csere János, Kós Károly). Fárasztó nap után jól fog esni a szállásunkon a vacsora és a pihenés.


2. nap:kezdünk Marosvásárhelyen, amely a székelység művelődési és oktatási központja. Az egykori Marosszék, ma Maros megye székhelye. Itt él a legtöbb magyar Romániában.
A legrégebbi építmény a várban található református templom, amely gótikus stílusban épült a XV. században, Hunyadi János idejében. A vár bástyáival és magas várfalaival az egyetlen teljesen épen maradt középkori vár Erdélyben.
A belváros déli oldalán több neves látnivaló is található. A két szecessziós épület, a Közigazgatási Palota és a Kultúrpalota Bernády György polgármester munkássága idején épült. A Kultúrpalota ablakain magyar mondák jelenetei elevenednek meg. A tetőt kék, vörös és fehér cserepek fedik, melyeket a híres Zsolnay gyár készített. A harmadik emeleti szinten, a külső homlokzatot, Körösfői-Kriesch Aladár "Hódolat Hungáriának" című mozaikja díszíti. Az első emeleten elhelyezkedő Tükörterem ablakainak mellvédjén magyar írok arcképei tűnnek fel.
A belváros keleti részének legimpozánsabb építménye a Bolyai Farkas Líceum, illetve a Református Kollégium épülete. Az ismert matematikus és fia, Bolyai János is tanított itt. Az intézmény falain belül fedezi fel a relativitás-elméletének alapjait. 1957-ben, az intézmény fennállásának 400. évfordulóján vette fel az intézmény a Bolyai Farkas nevet.
Teleki Sámuel - Erdély kancellárja - alapította a Teleki-Bolyai Könyvtárat. Teleki nemcsak gazdag, de rendkívül művelt ember is volt, több európai egyetemen tanult. Vagyona nagy részét a több mint 40 000 kötet megvásárlására fordította. A könyvtár több ősnyomtatványt, sok régi könyvet, kéziratot és könyvritkaságot őriz. Érdemes végig böngészni a vitrineket, olyan páratlan értéket találunk, mint: Apáczai Csere János Tibeti - Angol szótárának első kiadását, Bolyai Farkas és Bolyai János eredeti kéziratos hagyatékát....... Az egyetemes kultúra ilyen szentélyét nehéz otthagyni, de tovább kell utazzunk Segesvárra.


Segesvár történelmi központja 1999 óta a Világörökség része.
Várának egykori 14 tornyából 9 még most is áll, mindegyik torony a védelmére kijelölt céh nevét viseli.
Óratornya a 14. században épült, 1556-ig városháza is volt. Híres zenélő óráján 12 apostol ezüst szobra sétál körbe. Ma múzeumként működik.
A hegytetőn álló román stílusú Szent Miklós vártemplomot 1350-ben gótikus szász templommá építették át. Közelében található az egykor országos hírű szász evangélikus gimnázium épülete.
A Várhegyre 178 fokból álló diáklépcső vezet fel, eredetijét 1642-ben készítették.
Az óratorony mellett áll a 13. század második felében épített kolostortemplom. A várban tett kiadós séta után tovább utazunk Fehéregyházára.


Fehéregyházán a falu szélén, az országúttól 3 km-re délre, egy kis dombon áll a segesvári csatában elesett honvédek turulmadaras emlékműve. A tömegsír helyét Haller Ferenc 1867-ben bekerítette és hársfákat ültetett köré . Az emlékművet 1887 - 1888-ban Alpár Ignác, a tetején lévő turult 1897-ben Köllő Miklós készítette.
A kert bejárata melletti kis épület a Petőfi Múzeum. Emlékezzünk meg a kegyeleti hely és a múzeum fenntartójáról a Fehéregyházi Petőfi Művelődési Egyesületről. Megtekintjük a csata tragikus napjának történéseit bemutató kiállítást és emlékparkot.
Tiszteletünket tesszük az Ispánkútnál lévő Petőfi-emlékműnél (1969-ben avatták föl, Hunyadi László alkotása.), a költő feltételezett elestének helyén.


Következő állomásunk Székelyudvarhely az Udvarhelyi-medence gazdasági és művelődési központja, évszázados hagyományokra visszatekintő székhelye.
Végig sétálunk a városközpontban elhelyezett Vasszékely szobor mellett, elmegyünk a Tomcsa Sándor Színház impozáns épületéhez és a nemzet nagyjait megörökítő szoborparkhoz. A Városháza 1895 és 1896 között épült eklektikus stílusban, Stehló Ottó építész tervei szerint.
Az oroszlános emlékoszlopot és a Megyeházát 1897. július 26-án avatták fel a Millennium alkalmából. A 8,4 méter magas oszlop megalkotója Hargita Nándor.
A Székely Támadt várat János Zsigmond fejedelem építtette 1562-65 között, az ellene fellázadt székelyek megfékezésére és így több évtizeden át a fejedelmi elnyomó hatalom támaszaként szolgált.
A ferences templom és kolostor 1728-79 között épült fel, a barokk és a klasszicizmus közötti átmeneti korszak stílusjegyeit ötvözi.


Napunk utolsó programja következik. Szejkefürdőt 1766-ban említik ezen a néven. 1850-ben már vesszőfonatos fürdőmedence állt itt, melyet 1871-ben Orbán Balázs vett meg és korszerűsített. Szejkefürdő Székelyudvarhely szabadidő-központja és üdülőtelepe. Határában tiszteletünket tesszük a "Legnagyobb székely" Orbán Balázs sírja előtt. Az oda vezető utat székely kapuk jelölik, melyet a 13 székelyszék hálából állított. Az utolsó kaput a báró maga faragta. Fő műve a hat kötetből álló "A Székelyföld leírása" című forrásmunka, melyet az irodalmár-nyomdász Ráth Mór adott ki. Szállás elfoglalása, vacsora és pihenés maradt.


3. nap: A sóvidéket járjuk be. Parajd nevezetessége a határában levő sósziklák, ezek közül is az 576 m magas Sóhát, amely kb. 2 milliárd tonna sót tartalmaz. A bányák sócsarnokai a légúti betegségek kiváló gyógyhelyei, valamint a tárnákban került kialakításra gyógyhatású meleg sós fürdő. A bányában 120 m mélyen templom és játszótér is van.
Szomszédságában található a 19. század elején épült volt Sóhivatal, amely ma egészségügyi rendelő. A parajdi művelődési otthonban megtekinthető néprajzi kiállításon (Falumúzeum) közel 2000 helybeli és környéki tárgy, történelmi emlék kapott helyet. Különösen a sóvágással és sószállítással kapcsolatos eszközök, szerszámok és makettek, valamint fényképek sokasága látható.


A sóbánya hűvöse után jól fog esni a fürdőváros - Szováta - kellemes klímája. 1870-es esztendő elején a Görgényi-havasok alatti völgyet egy heves földmozgás következtében elöntötte a közeli sós források vize, és létrejött a Medve-tó. Neves tudósok siettek e vidékre, és kísérletekkel bizonyították, hogy a különleges összetételű víz számos betegség, főként a női meddőség leküzdésére kiválóan alkalmas. Első fürdőépületét Simén György báró és Tolnai János építették, 1900-ban pedig megalapították a mai Szovátafürdőt. Különleges természeti értéke, hogy meleg vize heliotermikus tulajdonságú, s csodaszép, festői környezetben, erdőkkel övezett dolinában fekszik, ötszáz méterrel a tengerszint felett. Magas sótartalma okozza, hogy a fürdőzők valósággal lebegnek a tó felszínén. Gyógyító hatása van az itt található vöröses-fekete iszapnak is. A Medve tó a nem mindennapi gyógyvizével, Szováta a századfordulóban épült szebbnél - szebb villáival marasztalna bennünket, de muszáj tovább utazni, következő állomásunk Farkaslaka.


Farkaslakán, született 1897-ben Tamási Áron író, szülőháza múzeumnak van berendezve. Végrendeletét tiszteletben tartva, 1966. június 10-én a farkaslaki templom mellett levő két cserefa tövében temették el. 1967 tavaszán kopjafát állítottak a sírnál. Síremlékét Szervátiusz Jenő és Tibor , apa és fia faragta 1971-ben . Az emlékműhöz faragott, rovásírásos székely kapun keresztül juthatunk be, melyet Jakab Árpád készített. Egy szál virággal lerójuk tiszteletünket Tamási Áron sírjánál. Rövid sétával megnézhetjük a kirakodó vásárt, melynek hagyományos kínálatában népi fafaragásokat találunk, ha vásárlásra támad kedvünk, hát elég bő a kínálat. Napunk utolsó állomására Korondra indulunk.

Korondra a fazekasságáról híres falu. Megcsodálhatjuk a helybéli mesterek munkáit, és vásárlásra is lesz lehetőségünk. Mivel a mezőgazdaság soha nem tudta eltartani a lakosságot, különböző mesterségek honosodtak meg, melyek közül a fazekasság a legrégibb, de fennmaradt a taplókészítés és a szénégetés mestersége is. Korond főutcája állandó jellegű kirakodóvásár, ahol nemcsak a helyi, hanem a környék mestereinek termékei is várják a vásárlókat. A mustrában elfáradva vacsora és szállás következik.

4. nap: A mai nap először a hegyeket vesszük célba. A Bucsin-tetőnél átkelünk a Görgényi-havasokon és leereszkedünk a Gyergyói-medencébe. Az első település Gyergyóalfalu, ahol 13. századi alapokon barokk templom áll. Oldalfalán látható emléktáblák és a templomkert szobrai elmesélik nekünk a csíksomlyói búcsú történetét. A templom falában látható emléktáblán olvashatjuk, miszerint: István pap (gyergyóalfalusi plébános) 1567 pünkösd szombatján - hitük és templomuk védelmére - mozgósította Csík- és Gyergyószék székely népét, János Zsigmond protestáns hitet erőltető hadai ellen. Az évszázadok óta a határőrizetével megbízott székelyeknek a harc lételemük volt, gyorsan szétverték a királyi hadakat. A győzelem után visszatértek Csíksomlyóra hálát adni Istennek és a Szűzanyának. Megfogadták, hogy ennek emlékére minden pünkösd szombatján egységesen elzarándokolnak Csíksomlyóra a Szűzanya tiszteletére. István papra emlékezvén és hálából, mert megvédték a templomot a csíksomlyói kőrrmenetben a gyergyóalfalvi keresztalja halad ma is az élen.
A templomkertben a magyar királyi címerrel díszített táblán az alábbi sokat mondó felirat olvasható: "Ember vésd szívedbe, hogy ez a föld mindig székely volt és az is marad." A felirat minden szava büszkeséget, rendíthetetlenséget sugall. Akár ismerjük Erdély történelmét akár nem, a szavak súlya érezhető és ha Erdély történelménél tartunk, természetesen idegenvezetőnk nem fukarkodik az információkkal. Lesz szó a székelyekről, csángókról sőt a szászok sem maradnak ki, eredettől napjainkig. Miközben ezeket hallgatjuk eljutunk következő állomásunkig.

A 983 m tengerszint feletti magasságban lévő Gyilkos-tó turisták által legismertebb és leggyakrabban felkeresett természeti képződmény Erdélyben. A tó 1837 nyarán keletkezett, a Gyilkos-kő északnyugati lejtőjén felhalmozódott törmelékanyag lecsúszása következtében, mely a nagy esőzések hatására zúdult le és zárta el a völgyet, ahol több patak is egyesül. A Vereskő-patak hordaléka sokszor rozsdavörösre színezte a tó vizét, innen a tó másik neve, a Veres-tó. A tó eredetiségét és varázsát a fenyőcsonkokkal teletűzdelt vízfelület adja. A vízből kilátszó csonkok a völgyet eredetileg borító fenyőerdő maradványai, ugyanis a víz konzerválta őket.
A Gyilkos-tavat elhagyva érünk be a Békás-patak völgyébe, a Békás-szorosba, ami a Keleti-Kárpátok legszebb és leghosszabb szurdokvölgye (5 km).
200-300 méteres, szinte függőleges kőfalaival, a közöttük zúgó patakkal igazi természeti ritkaságnak számít egész Európában. Az Oltárkő (1154 m) a Békás-szoros legszembetűnőbb sziklatornya. Jól elkülönül környezetétől és az egész szurdokvölgy fölött uralkodik. Csúcsára a Békás-szoros legszebb sziklamászó útjai vezetnek. Környékének zord sziklarengetege hosszú időn át mégis rettegést keltett az arra járókban. A Pokol kapujának is nevezett szurdokot, még a múlt században is nagy kitérőt téve, inkább messze elkerülték a kereskedők és az utazók.
A tényleges szorosnak három fő része van: a Pokol kapuja, a Pokol tornáca és a Pokol torka. A szorosban kiadós sétára van lehetőség, majd séta a Gyilkos-tónál és ismét buszra szállunk, irány a csángóföld.

Átutazunk Csíkcsicsón, Tamási Áron Ábel trilógiájának helyszínén. A Gyimesek felé vesszük az irányt. A Tatros-patak völgyében elnyúló településfüzérre használjuk a "Gyimesek" elnevezést. Kiemelkedik közülük Gyimesfelsőlok, Gyimesközéplok és Gyimesbükk. A településeket az 1764. évi madéfalvi osztrák vérengzés elől menekülő székelyek hozták létre. Az elmenekült - elcsángolt - székelyek ekkor kapták a "Csángók" ragadványnevet. A gyimesi csángók szerint őseik az osztrák hadsereg béli katonai szolgálat megtagadása miatt menekültek erre az erdős vidékre. A csángók bujdosásukkal magyarázzák a moldvai csángókéhoz hasonló öltözetüket is. Ezt egykoron azért használták, hogy megtévesszék az őket üldözőket, hogy azok ne ismerjék fel bennük a szökött székely katonát. Ma a településfüzérnek kb. 9500 lakója van, állattenyésztéssel és az ezt támogató földműveléssel foglalkoznak. Gyimesbükk az utolsó falu Erdélyben. A falu túlsó végén húzódott Trianon előtt a határ. Még állnak az egykori Rákóczi-vár romjai, melyet Bethlen Gábor, Erdély nagy fejedelme építtetett 1626-ban. Láthatók még a történelmi Magyarország határát, az úgynevezett "ezeréves határt" jelző egykori határátkelő maradványai: a vasúti őrház, sarkánál az egykori határkő, a honvédek által betonból és kőből készített magyar korona. Az őrházat Erdélyben és Magyarországon szervezett gyűjtésnek köszönhetően 2008 pünkösdjére felújították, majd több ezer ember jelenléte mellett ünnepélyes keretek közt adták át, melyre Budapestről is különvonat érkezett. Azóta is turisták ezrei látogatják.
Sétálunk az Ezeréves határnál, majd Csíksomlyói szállásunkra indulunk. Jól fog esni a vacsora és a pihenés.


5. nap: Ma is a hegyek felé vesszük az irányt és ezek közül is legmagassabbra a Madarasi Hargita csúcsára (1801 méter), mely az idők során valóságos zarándokhellyé vált. Kopjafákat és kettős kereszteket látva azonnal szembetűnik a hely kultikus volta. Aki itt jár szükségét érzi tudtul adni, érzelmi kötődése keletkezik. Szentegyháza községig autóbusszal, ahonnan traktoron, majd gyalogosan jutunk fel a Hargita csúcsára. A kopjafák és keresztek közt körbejárva nem nehéz ismerősök nyomára bukkanni. A köves-füves, elszórtan girbegurba törpefenyőkkel tarkított hegytetőn az állandóan fújó szél kőrakások közé szúrt kereszteken nemzetiszín szalagot és lófarokból készült fonatot lobogtat, ha pedig a földre veted a tekinteted, magyarlakta települések neveit láthatod kőből kirakva. Az ide-zarándokolók lakhelyük nevének kirakásával adnak hírt, hogy a hegytetőn jártak. Olyan az egész, mint egy tibeti szent hely.
Méltóságteljes hangulata van. Megkeressük az Egyesületünk által felállított keresztet és ott elhelyezzük a virágunkat.
A Madarasi Hargita csúcsán állva tiszta időben megnyílik előttünk a látóhatár. A panoráma megtekintése után gyalogosan, majd a traktorral visszamegyünk az autóbuszunkhoz és további leg-ek az úticélunk. indulunk.

A Szent Anna-tó Délkelet-Európa egyetlen épségben megmaradt vulkáni krátertava. A Csomád-hegycsoporthoz tartozó Nagy-Csomád ikerkráterének egyikében alakult ki, 950 méter tengerszint feletti magasságban. Forrása nincs, vizének utánpótlásáról a környező hegyek tavaszi hóolvadása gondoskodik.
A tó mellett található a Szent Anna-kápolna, ahol minden évben Anna-napi búcsút rendeznek, melyre katolikus hívők tömegei zarándokolnak el.
A tavat a tőzegláptól mindössze egy keskeny nyereg választja el.

A Mohos-tőzegláp hajdani kiterjedt víztükre a négyszerese volt a Szent Anna-tó felületének. A Mohos-tó évezredeken át egyre apadt, és lassan elmocsarasodott, igazi magashegyi láppá változva. Huzamosabb esőzések idején a 10 méter vastag iszapos tőzegréteg úgy megtelik vízzel, mint a szivacs, és akár az elkószált szarvasmarhát is elnyeli. A tőzeg az évezredek során elhalt tőzegmohák tömkelegéből halmozódott fel. A tőzegláp területén számos nyílt vízfelület (tószem) és különböző növényritkaságok is találhatók. Annak érdekében, hogy az ide látogató turisták ne károsítsák a területet, a környezetvédők egy keskeny fahidat építettek az ingoványos talaj fölé, amelyen a láp egy része bejárható. A kijelölt útvonalról letérni nem tanácsos. Túra helyi idegenvezetővel lehetséges. Vacsora a szálláson és pihenő következik.


6. nap: A Hargita az 1800 méterével magasnak számít, de a mai napon ezt is túl licitáljuk, megyünk a Transzfogarasra.
A Transzfogarasi út a Fogarasi-havasok központi részét szeli keresztül észak-déli irányban (AlsóÁrpástól Havasalföld fele). Az 1970-es években építették, 90 km hosszú. 2042 m magasságig vezet fel, majd egy alagúton halad át a főgerinc alatt. Az út lenyűgöző szépségű tájon vezet keresztül, elhalad a Bilea-vízesés, a Bilea-tó és a mesterséges Vidraru-tó mellett. A Bilea Cascada vízesésig autóbusszal megyünk, onnan felvonóval a Bilea Lac tóig /kb 2500 m magasság/. A panoráma fantasztikus. A tó egy majdnem kerek tengerszem. Némi ügyeskedéssel és meredek sziklák megmászásával körbejárható. A nap folyamán mindig más-más sziklaorom veti rá az árnyékát, óráról órára változik ezzel a tó képe. A kristálytiszta, mélykék vízen alig vannak hullámok. Innen indulnak Románia legmagasabb csúcsaihoz vezető ösvények a 2535 méter magas Negoi, és a tőle keletre eső, 2544 méteres Moldoveanu-csúcshoz. A felvonóval visszaérkezünk az indulási pontunkhoz. Utunkat Gyulafehérvárra folytatjuk.






























Gyulafehérvár nevét a a fehér kőből épült régi váráról kapta, a bolgár-szlávok Belgrádnak, Fehérvárnak nevezték. A honfoglalás után az erdélyi Gyula székhelye volt. Püspökségét Szent István alapította 1009-ben. De a legújabb régészeti feltárások szerint első kőtemploma ennél korábban épült, a X. század második felében, az erdélyi Gyulák idején, még talán bizánci rítusú volt. Ezt a XI. században átépítették, az alapok felhasználásával épült a tatárdúlás után a ma is látható három hajós román stílusú bazilika. Többnyire itt székelt az erdélyi vajda is. A főbejárattól balra Martinuzzi Fráter György sírja látható. A déli mellékhajó nyugati részében a Hunyadiak sírjai, illetve azok maradványai láthatók, többszöri dúlás és áthelyezés miatt a sírok valójában üresek. Az északi mellékhajóban található Izabella királyné és fia, János Zsigmond gazdagon díszített márvány síremlékei. Ide temetkeztek Korvin János Bethlen Gábor, I. Rákóczi György, Bocskai István. A történelmet látott falak közül kilépve szállásunkon vacsora és pihenés következik.

7. nap: Utazás Vajdahunyadra, a Hunyadiak egykori Várkastélyához .
1409. október 18-án kelt oklevelében Luxemburgi Zsigmond Vajk kenéznek, Hunyadi János apjának adományozta a hunyadi birtokot, amelyről később a család a nevét is vette. Kezdetben birtokközpontul szolgált a terület. Az apjától örökölt kicsiny erősséget Hunyadi János építette ki rangjához méltó lovagvárrá. Kaputorony az 1440-es években épült. Nyugati oldalán húzódik a vár palotaszárnya, amely Hunyadi János alatt épült. Ennek alsó szintjét a lovagterem foglalja el, falán 17. századi freskóval. A felső szinten található az ún. Országház, nevével utalva rá, hogy Hunyadi kormányzósága idején itt zajlottak le a fontosabb tárgyalások. Ez időben a várban élt felesége, Szilágyi Erzsébet, 1458 után Ő építtette a Mátyás-loggiát. Ez az első fennmaradt reneszánsz építmény Erdélyben. Baloldalt, a város felőli parton építtette Bethlen a huszárvárat, amelyben hajdan raktárak, a tiszttartók helységei és a vadászkutyák óljai álltak. Helyi - magyar nyelvű - idegenvezetővel nézzük meg a Hunyadiak egykori sasfészkét.

Hazaútban látogatás teszünk Marosillyén. Itt született 1580-ban Bethlen Gábor erdélyi fejedelem. A Bethlen kastély kis híján az idők martalékává vált. A mentő kéz Böjte Csaba ferences szerzetes révén érkezett. 2003-ban megvásárolta a kastélyt a Szent Ferenc Alapítvány számára. Ezt követően azonnal hozzáfogtak a romos épület rekonstrukciójához. A felújított épületben Bethlen Gábor Múzeum került kialakításra, de számos kulturális rendezvény is otthonra talál falai közt.

Rövid látogatást teszünk a Máriaradnai kegytemplomnál , majd indulunk haza.



Információk:
Utazás: Luxus autóbusszal.
Szállás: 2 ágyas szobákban. / Panziókban, Csernakeresztúron, falusi turizmus keretében. /
Ellátás: félpanzió.
Szolgáltatás: Helyi idegenvezetés, utas kísérés.
Részvételi díj: 68.700.- Ft/fő / min létszám 40 fő, 73.000.- Ft/fő / min létszám 35 fő ,78.600.- Ft/fő / min. létszám 30 fő/ Egyágyas felár: 9.300.- Ft.
Jelentkezéskor 15.000.- Ft/ fő előleg fizetendő, ezzel egyidejűleg lehet helyet foglalni az autóbuszon.
Belépők: kb 8.500.- Ft/fő / később kerül pontosításra.
Indulás helye és ideje: Zalaegerszeg, Kovács K. tér autóbusz megálló, 2015. augusztus 04. 22 óra
Csatlakozási lehetőség: Keszthely, Budapest Körgyűrű Anna hegyi Pihenő
Az utazásra várjuk az Élhető Jövőért Egyesület tagjait! Éves tag díjunk 1.200.- Ft/fő./


Az utazásra várjuk az Élhető Jövő Egyesület tagjait és családját! Éves tagdíjunk 1.200.- Ft/fő.
Részletes programunk a www.eljovo.lapunk.hu web lapon is megtalálható.



Nyaralás Montenegróba 2015. augusztus 14-20. ( 7 nap, 6 éj. )
Több napos külföldi utak








Nyaralás, kirándulás Montenegróban

Jajce városnézés - Jajce-i vízimalmok - Mostar városnézés - hajókirándulás a Kotor-i öbőlben - Tivat-i kikötő - Szirti Madonna szigete - Perast városnézés - Kotor városnézés - Budva városnézés - Neretva völgye

2015. augusztus 14 - 20....... 7 nap / 6 éjszaka.


A Adria leg-délibb részén Montenegróban kínálunk üdüléssel egybekötött kirándulást.
Az ország kitűnő természeti adottságokkal rendelkezik, amelyek közül feltétlenül kiemelkedő a Kotori-öböl. Az öböl Európa legdélebbi fjordja,

1. nap: Utazás rövid pihenőkkel az utolsó bosnyák királyok egykori székhelyére, Jajcebe. Mindjárt szembetűnik a város fő nevezetessége Vrbas- és a Pliva-folyó összefolyásánál kialakult, 30 méter magasból alázuhogó vízesés. Romantikus hátteret a fölötte magasodó várhegy kínálja. A látvány még Csontváry Kosztka Tivadart is megihlette egykoron. A részleteiben ma is álló vár a 14. század utolsó éveiben épült. A fél tojást formázó szikla alapról a város állítólag ekkor kapta a Jajce - tojás - nevet. A vár romjai közül kiemelkedik a muzulmánok lakta településekre jellemző óratorony. A várostól nyugati irányba indul egy kb. öt kilométer hosszú tórendszer, a Nagy és a Kis Pliva-tó, melynek befolyásához telepítették a - XVI. századból való, helyi molnárok által használt - vízimalmokat. Bűbájosan festenek a lezúduló kis vízágak között.
Utunkat folytatva Jablanicánál elérjük a Neretva folyót és a folyó völgyében utazunk. Jellegzetesen zöld színű folyó, mely több mint 200 km-en át szeli Hercegovina hegyeit. Önmagában a folyó melletti regionális úton végighaladni is fantasztikus élmény. Mostárig utazunk. Késő délután megérkezünk Mostárba és elfoglaljuk a szállásunkat.

2. nap: Mostar - Tivat utazás. Szállás elfoglalása, fürdés lazítás, ismerkedés Tivattal.

3. nap: Pihenés.

4. nap: Fakultatív - egész napos - hajókirándulásra invitáljuk Önöket, melynek keretén belül a tivati kikötőből indulva megismerkedünk a Katari Fjord (külső és belső öböl) nevezetességeivel. A hegyek között helyenként kiszélesedő, másutt összeszűkülő, négy részre tagolódó öblöt hatalmas, meredek hegyek ölelik körül. Partján kis települések sorakoznak egymás mellett.

A belső öbölrész összeszűkülő bejáratával szemben helyezkedik el Perast. Évszázadokon át hatalmas stratégiai jelentősége volt, ékes paloták templomok hirdetik egykori gazdagságát. A város már a 16. századtól jelentős kikötő volt, híres hajóépítő műhelyekkel és tengerészeti iskolával. Perast a legdinamikusabban a 17. és 18. században fejlődött, ezt bizonyítják a többnyire barokk stílusú templomok és paloták, központja a legjobban megőrzött barokk óváros. Az 1693-ban épült Bujović-palota ma a Városi Múzeumnak ad otthont, a termekben a város történelmével összefüggő tárgyakat, hajózási könyveket, hajómaketteket, népi viseleteket és fegyvereket tekinthetünk meg. Nagyon értékes az orosz flotta zászlaja, amelyet Nagy Péter orosz cár személyesen ajándékozott Matija Zmajević kapitánynak, az 1714-es svédek elleni Gangutui csatában szerzett érdemeiért.
A város egyik legrégebbi műemléke a 15. századi Szent Miklós-templom. Harangtornya Montenegróban a legmagasabb és az idők során a város jelképévé vált.



Montenegró legértékesebb műemlékekkel büszkélkedő városa a Kotori-öböl legbelső csücskében fekvő Kotor. A várost középkori várfalak övezik. A közel 5 km hosszú, 3-10 m széles és helyenként 20 m magas védőmű körbefogja az egész óvárost, és magasra felkúszik a sziklák közé a Sveti Ivan erődítményig. Aki felmászik az erődbe elképesztő kilátás lesz a jutalma az óvárosra és a Kotori-öbölre.
Az óváros megőrizte tipikus 12-14. századi mediterrán építészeti stílusát, háromszög formájú alaprajzával, keskeny sikátorok és terek rendszerével, ezért 1979 óta az UNESCO kulturális világörökségének listáján található.
A Szt. Tripunról elnevezett templom Kotor székesegyháza, amely távolról felismerhető két harangtornyáról.
Érdemes egy rövid séta keretében megtekinteni az óváros 12 - 14. századi mutatós épületeit.
A Kotor városa rendelkezik az Adria ezen szakaszán a legnagyobb múltú tengerhajózási hagyományokkal, ennek emlékeit nézhetjük meg a Tengerészeti Múzeumban. (nem szabad kihagyni)

Történt 1535. május 3-án, hogy a perastiak megöltek egy kotori nemest, aki egyben a szomszédos Szent György-sziget apátja volt. Cselekedetük következményeként interdiktum (egyházi tilalom) alá került Perast. Elhatározták, hogy vezeklésként pompás templomot építenek a Szirti Madonna szigetén lévő kápolna helyébe. Addig hordták a köveket az eredetileg itt lévő sziklaszirthez, amíg 1624-re fel tudták építeni a Szirti Madonna templomot, majd 1626-ban elkészül az őrház, így alakul ki a sziget mai képe. A templomban őrzik azt a kegyképet, amelyhez a zarándoklat már akkor megindult, amikor a templom helyén a már korábban említett kis kápolna állt. A templomban szép gyűjtemény van itáliai festők képeiből, valamint van 68 festmény, melyet Tripa Kokolje perasti festő készített, az egyik legismertebb barokk festő volt a mediterránon. A helyi hajósok közt kialakult szokás volt, hogy a kockázatos kereskedelmi útról szerencsésen hazatért, vagy veszélyes helyzetekből megmenekült tengerészek értékes ajándékokat helyeztek el a templomban, hálából a Szirti Madonnának. Ha ajándékra nem tellett, akkor hálaadó kis ezüst lapocskákat függesztettek ki a templom falára. Így az idők során rendkívül változatos gyűjtemény halmozódott fel az ajándékokból, melyből mára múzeumot alakítottak ki.

5. nap: Fakultatív kirándulás a hangulatos Budvába.....( kb 25 km )
A délelőtti órákban elmegyünk Budva tengerparti üdülővárosába, mely nyáron rengeteg turistát vonz. Az egykori település a 9. században egy szigetre épült, azonban a szigetet a szárazföldtől elválasztó keskeny tengerág az idők során lassan feltöltődött és a sziget félszigetté vált. Az 15. században emelt fallal körülvett település alkotja ma Budva óvárosát. A Szent János-templom tornya szinte mindenhonnan látható, ezért is lett Budva jelképe. Érdemes megnézni a 15. és 17. századból származó festményeket és a sok értékes könyvet őrző könyvtárat. Bejárjuk a régi negyedet, melynek girbe-gurba utcái és macskaköves terei ma is középkori hangulatot árasztanak.
Kirándulásunk egy délelőttöt vesz igénybe. Délután pihenés fürdés a tengerparton.

6.nap: Délelőtt még egy utolsó fürdés a Tivatban, majd utazás Mostárig. Mostar Hercegovina legnagyobb települése, a boszniai horvátok kulturális, politikai központja. Város nevét az azt keresztülszelő Neretva folyón álló hidak egyikéről, az úgynevezett "Öreg hídról" kapta. A középkori oszmán épületegyüttest felvonultató kisváros Bosznia-Hercegovina egyik fő turisztikai látnivalója. Az Öreg híd az UNESCO kulturális örökségéhez tartozik. A polgárháborúban lerombolt, majd újból felépített hidat 2004. július 23-án avatták fel és azóta ismét régi alakjában látható. (Magyar vonatkozás, miszerint a dél-szláv háborúban lerombolt hidat a Magyar Honvédség műszaki alakulatai emelték ki a folyóból. A műveletet olyan szakszerűen végezték, hogy a rekonstrukció során a híd ismét az eredeti anyagból épülhetett fel.) Az Öreg Hidat mindkét oldalon kávézók és a helyi emléktárgyakat kínáló bazárárusok sokasága öleli át. Különleges csiszolt köveken gyalogolhatunk végig, miközben sokszínű -ugyanakkor egymást nem zavaró - halk zene egyveleget hallgathatunk a kávézókból, melyek alatt, ill. melyeken keresztül egy kis ér/patak folyik, ami egy vízesés formájában a híd lábánál a Neretvába hull.
A város etnikailag még mindig megosztott. A bosnyákoknak és a horvátoknak külön egyetemük és labdarúgó csapatuk is van. A városban a legnépszerűbb sport a labdarúgás és sporttörténeti érdekesség, hogy az első boszniai labdát 1903-ban Budapestről kapták. A turisták által is sűrűn látogatott Mostarban nyáron nagyon meleg van, hiszen ez Bosznia-Hercegovina legmelegebb hőmérsékletű városa: forró napokon akár 45 °C-ot is mérhetnek.

7. nap: Utazás haza.

Utazás: kényelmes autóbusszal.
Részvételi díj: 92.500- Ft/fő /minimum 40 fő/, 95700.- Ft/fő /minimum 38 fő/.- Ft/fő
BBP biztosítás: 560.- Ft/fő/nap.
Szállás: Tivatban, Szállodában.
Ellátás: Tranzit szálláson ( 2 éj ) reggeli, Tivatban svédasztalos félpanzió.
Szolgáltatás: idegenvezetés, utas-kísérés.
Indulás: 4:00 óra Zalaegerszeg Kovács Károly tér.
Csatlakozási lehetőség: Bak, Nagykanizsa, Letenye.

Jelentkezési határidő: 2015. február 20.

Kattints a részletekre, ott több képet találsz a programról. Segítenek a döntésben!
Lélegzetelállító pillanatok a Schafberg tetejéről 2015. augusztus 22.
Egy napos külföldi utak












Figyelem beszállás, nosztalgia vonat indul a kettes vágányról az 1780 méter magas Schafberg Spitze-re

St. Wolfgang - Salzkammergut három tavát látjuk egyszerre, a Wolfgangsee-t, az Attersee-t és a Mondsee-t....2015. aug. 22.


Nosztalgia vonatozásra indulunk egy fogaskerekű gőzmozdonnyal a Schafberg Spitze-re, a salzkammerguti tavak páratlan 360 fokos panorámájához.
A fogaskerekű Ausztria legmeredekebb gőzös fogaskerekű-vasútja, már 100 éve viszi az utasokat az 1.780 m magas hegyre. A pálya legmagasabb pontja 1732 m, innen a kilátás fantasztikus.
A fogaskerekű vasút indulási magasságától a szintkülönbség 1200 m. A vonal hossza 5.86 km, a pálya maximális meredeksége 26 %. Nyomtávolság 1000 mm. Mindez 1893-ban épült meg. Hogy miért, azt a képek alapján érthetjük meg.

Élvezzük végig a félórás hegymenetet és gyönyörködjünk a csodálatos tájban. Wolfgangsee melletti St. Wolfgang település Schafberg-állomásáról indulunk. Először átmegy St. Wolfgangon, majd erdőkön és mezőkön keresztül a Dorneralpe (1.040 m) útelágazásig. A nosztalgia gőzmozdonyokat itt újra töltik vízzel. Ezután folytatódik az út a Schafbergalpe (1.363 m) megállóig.



Innen a túrázás kedvelői egy óra alatt elérhetik a csúcsot. A vonaton maradók még kb. 10 percet utaznak a hegyi állomásig (1.732 m).
A csúcson található a Hotel Schafbergspitze, Ausztria legrégebbi hegyi vendégfogadója, amelyet 1862-ben építettek.

























Aki szereti a vasutat, a merész műszaki megoldásokat hát az sem marad élmény nélkül. Érdemes kívülről is megcsodálni a vonatot, a gőzös működését.
A panorámakép lélegzetelállító pillanatok mutat a Salzkammergut tavairól és hegyeiről.


A Schafberget az egyik legszebb hegyikilátónak tartják a világhírű Salzkammergut régióban. Ha már a salzkammergut-i régióról esett szó elmondjuk, hogy Ausztria legismertebb tájegysége, mely Salzburgtól keletre fekszik, tulajdonképpen egy hatalmas és gyönyörű tóvidék. Nevét az egykori fő bevételi forrásnak számító sóbányákról kapta. Ugyan három sóbányája még ma is működik, de a jelen gazdaság alapja az idegenforgalom. Az itteni tájat a sok kisebb-nagyobb tó teszi különösen széppé, valamint a felettük magasodó változatos formájú hegységek.

Kevés szó esik róla, de fontos magyar vonatkozása van Szent Wolfgang városnak. A város védőszentje és névadója Szent Wolfgang bencés szerzetes időszámításunk után 971-ben hittérítő feladatot vállalt a passau-i püspök megbízásából, aki a rettegett hírű magyarok fejedelméhez Taksonyhoz küldte térítői feladattal. A tudós pap azonban nem boldogult őseinkkel, sem a nyelvünket, sem a szokásainkat nem ismerte. Mivel felkészületlenül érkezett így dolga végetlenül kellett távoznia. Mégsem volt haszontalan az őseinknél vállalt küldetése ui. visszatérve a bajor udvarba, a hercegek nevelését kapta feladatul. Így lett nevelője Bajor Gizellának, Szent István királyunk feleségének, a későbbi Boldog Gizellának. Őseinknél szerzett tapasztalatait jól kamatoztatta, eredményes munkáját bizonyítja, hogy Gizellának - Szent István feleségeként - sikerült beilleszkedni a magyar környezetbe. Visszatérve Szent Wolfgang történetéhez, akarata ellenére regensburgi püspök lett. Püspökként is megmaradt egyszerű, szerény szerzetesnek. Keveset evett, húst alig, deszkán hált, egyszerű bencés ruhában járt. Főgondja az igehirdetés volt. Papjait is példás életre intette. Gondozta a káptalani iskolákat, könyvekről gondoskodott. A szegények sorsán jövedelme terhére is javított. Betelepítette a magyarok által kipusztított Ostmark (Ausztria) vidékeit. 994-ben egy Duna menti utazása alkalmával a felső-ausztriai Puppingben fejezte be életét. Holttestét ünnepélyes menetben vitték a regensburgi Szent Emmeram kolostorba. Szentté avatására 1052. október 7-én került sor Szent IX. Leó pápa regensburgi látogatása alkalmával.


Utazás: autóbusszal.
Szolgáltatás: idegenvezetés, utaskísérés.
Részvételi díj: 8900 Ft/fő min. 38 fő, 10500.- Ft/fő min. 26 fő esetén.
Belépők: kb. 31 Euró
Indulás: Zalaegerszeg, Kovács Károly tét 04:00 óra
Várható hazaérkezés: 24:00 óra.




Kattints a részletekre, ott több képet találsz a programról. Segítenek a döntésben!


Az utazásra várjuk az Élhető Jövő Egyesület tagjait és családját! Éves tagdíjunk 1.200.- Ft/fő.

Részletes programunk a www.eljovo.lapunk.hu web lapon is megtalálható.


Egy napos pihenés, fürdés a Krk szigeten, Omisaljban. 2015. aug. 23
Egy napos külföldi utak









Egy napos pihenés, fürdés a Krk szigeten, Omisaljban.
2015. augusztus 23.


Ezen a napon a horvát tengerpart legnagyobb szigetére, a Krk szigetre látogatunk . Kora reggeli indulás után megérkezünk Omisaljba. Egy óvárosi séta után következhet a tengerparti pihenés, fürdés.

A Krk-sziget észak-nyugati részén fekvő Omisalj az első település, amit a hídon áthaladva megpillanthatunk.
A Krki híd az 1970-es évek második felében épült,1430 méter hosszú. Átadásakor a világ legnagyobb beton ívhídja volt. A híd átadása teljesen megváltoztatta a település életét, melyet addig csak kompon lehetett megközelíteni.

Szépen rendben tartott óváros és kiváló strandolási lehetőség vár bennünket ezen a napon. Omisalj az Adria partjának apró titka. Sok értékes történelmi és kulturális örökséggel rendelkezik. Több műemlék található itt, mint a felkapottabb szomszéd városokban, bizonyos szempontból pedig az egész Kvarner-öbölben egyedülálló. Omisaljban például több koraközépkori - ezerévesnél is idősebb - dombormű maradt fenn kitűnő állapotban, mint sok európai országban.

Óvárosa tipikusan középkori képet mutat. Kb. 85 m magasan ül a hegy tetején, szűk kis utcák hálózata fut a fehér és rózsaszín házikók között. Az óváros teljes egészében autómentes terület. A város tetejéről fantasztikus a panoráma a Kvarner-öbölre és a kristálytiszta vízű tengerpartra. Az óvárosban több gyönyörű templom is áll, közülük a legnagyobb a Nagyboldogasszony, melynek első írásos említése 1180-ból származik, de valószínűleg jóval korábban épült. A tekintetet rögtön megkapó rózsaablaka 1405-ból származik.


Az óvárosban tett nézelődésünk után lesétálunk a tengerpartra. Bal oldali képen látható strandot keressük fel, ahol éttermeket, ajándékboltot is találunk.
Partja változatos, hol sziklás, hol kavicsos, egyes részeken betonozott, de homokos szakaszokat is találunk. Kis öbleiben nyugodtan és zavartalanul strandolhatunk. Ajánlatos fürdőpapucs használata.

Utazás: autóbusszal.
Szolgáltatás: idegen vezetés, utas kísérés.
Részvételi díj: 8.600.-Ft / minimum 38 fő /, 10200.- Ft/fő / minimum 26 fő.
Indulás: Zalaegerszeg, Kovács Károly tét 4:00 óra
Várható hazaérkezés: 22:00-23:00 óra
Csatlakozási lehetőség: Bak, Söjtör, Pusztaszentlászló, Letenye.


Az utazásra várjuk az Élhető Jövő Egyesület tagjait és családját! Éves tagdíjunk 1.200.- Ft/fő.
Részletes programunk a www.eljovo.lapunk.hu web lapon is megtalálható.




Oldal: 1 / 3 1 2 3 >
Bejelentkezés
Felhasználónév

Jelszó



Még nem regisztráltál?
Kattints ide!

Elfelejtetted jelszavad?
Kérj újat itt.

272,450 látogató

Powered by PHP-Fusion copyright © 2003-2006 by Nick Jones.
Released as free software under the terms of the GNU/GPL license.